Bienvenue sur le site QL-ingénierie. Notre blog est le canal sur lequel nous avons l'intention de partager notre passion et notre intérêt pour le monde des structures. On peut trouver de l'information, entre autres sujets, des matières, des livres, des projets, des personnalités, des événements et plus encore. Dans d'autres sections, vous entendrez plus sur notre philosophie de travail, des projets ... | 23 juin 2010, pour les QL  La proposition présentée par les architectes Pedro Colón de Carvajal et Raquel Garcia Buj, l'étude Buj + Columbus , a été remporté le concours de design parrainé par la Xunta de Galicia pour la réhabilitation des casernes San Fernando Lugo, à faire au Musée de la Galice romaine. QL, qui a aidé à élaborer la proposition du concours, de participer au projet à développer l'ingénierie structurelle. D'un point de vue structurel souligne le couvercle patio central, constitué d'un ensemble parallèle de poutres en acier dont la section agit simultanément comme un dur et un écran solaire. Le couvercle du boîtier se fera par des panneaux de verre structurel. La proposition de la concurrence a examiné les principales mesures à prendre pour consolider et renforcer la structure existante en bois dans le bâtiment actuel. 31 mai 2010, pour les QL Le concept de bande tesa a été présenté par l'ingénieur allemand Ulrich Finsterwalder, qui a proposé ce type dans plusieurs ponts de grande portée.  Enzauen passerelle. M. Jörg Schlaich Ce comportement type de construction basée sur un ensemble de câbles tendus en forme de chaînette. Sur les câbles (ou noyés dans la masse) fournit une dalle de béton épais que très peu convaincu, à quelques nuances supplémentaires, la fonction de soutenir le trottoir. Le résultat est une minceur qui ne peut pas être comparé à aucun autre type de structure ... Continue reading "bandes Tesas. Less is More ». 24 mai 2010, pour les QL Au cours des 21 prochaines et Juillet 23, 2010 a été tenue à Guimaraes (Portugal), la Conférence internationale sur les structures et l'architecture, ICSA 2010. QL seront présents à l'événement avec une présentation intitulée «Structures de la traction. Le travail d'équipe interdisciplinaire comme gagnant-gagnant », qui sera présenté par Iago González Quelle (directeur du QL) et Erez Amitay, l'architecte italien qui nous avons collaboré sur différents projets et les offres faites avec ETFE et les textiles.  Cet article présente les différents projets en ce qui souligne l'importance de la collaboration mutuelle entre les ingénieurs architectes dans les premiers stades de la conception des structures de la traction. La particularité de ce type de structure, caractérisés uniquement par sa résistance à la traction nécessite l'application de concepts structurels clairement afin de parvenir à optimiser la qualité esthétique de celle-ci. Il aborde également le potentiel de conception paramétrique lors de la planification de la conception de certaines de ces structures. La conférence est un point de rencontre entre les professionnels intéressés par les avancées récentes dans le domaine du génie des structures sur des projets où les valeurs architecturales et structurelles sont combinés avec une conscience et se renforcent mutuellement.  Photos de quelques-uns des projets présentés dans le document. 14 mai 2010, pour les QL Le bois est près de la pierre, l'un des plus anciens matériaux de construction dans l'existence. Quelques jalons remarquables dans l'histoire de ce matériau sont l'apparition du contre-plaqué dans le début du XXe siècle et le développement de panneaux de bois au milieu du siècle. Historiquement, le bois a été utilisé comme un flex-planchers résistants, des fermes de traction (pour les toits, etc.) Et bien plus limitée dans les comprimés d'éléments tels que les piliers. L'apparition du contreplaqué permet une plus grande liberté de forme pour en faciliter la réalisation des pièces courbes. Ce type de pièces courbes sont, cependant, canons classiques de la construction avec la particularité nécessaire avant de pliage des couches individuelles au cours du processus de fabrication.  Bodegas Viña (Paine, au Chili, l'architecte José Cruz Ovalle); Bodegas Protos (Peñafiel, Espagne. Architecte Richard Rogers) Le développement de structures tendues, a ouvert un nouveau champ d'expression tout à fait différente dans le domaine des structures en bois. Structures tendues, la géométrie inverse, le stress d'exploitation sous la contrainte de compression, à très faible résistance au pliage. Cette nouvelle gamme s'ouvre avec le projet officiel Multihalle Mannheim, développé par Frei Otto en 1975.  Mannheim Multihalle (Architecte Frei Otto, 1975) Ce projet est la première approximation à une forme libre effectué par une structure en bois. Les projets ont été récemment mis au point basée sur des concepts similaires structurelles Weald and Downland que gridshell conçu par ... Continue reading "Le bois comme un élément constructif dans les structures uniques. Tendances. Février 1, 2010, pour les QL Le 28 Janvier 2010 a commencé une nouvelle série de séminaires monographiques organisées par l'Institut pour la Construction Eduardo Torroja sciences, CSIC, sur les enjeux actuels dans le domaine des technologies de la construction et les matériaux. Ces séminaires sont organisés à l'Institut Eduardo Torroja Aula, situé dans le c / Serrano Galvache 4, Madrid.El ce programme nouveau cycle est le suivant: - Le 28 janvier. 12h00: La conception des structures dans l'architecture contemporaine. (Alejandro Larena Bernabéu).
- Le 11 février. microclimat dans les bâtiments art conteneurs "12:00. Musiciens L Los Angeles cathédrale de Valence et de la Chambre d'Ariane à Pompéi. " (Fernando J. García-Diego Perez Juande Miralles).
- Le 25 février. 12:00 «Les solutions basées matériaux composites structuraux en génie civil et bâtiment. (M ª Dolores Gómez Pulido).
- 11. 12:00 h. Mars "mortiers de plâtre historique. Nature et propriétés. "(David Sanz Arauz.)
- Le 25 mars. 12:00 "Simulation des matériaux au niveau atomique par les théories des premiers principes." (Montero Javier Sánchez, Pedro de Andres Rodriguez)
Plus d'informations sur le site de l'Institut Eduardo Torroja . 18 janvier 2010, pour les QL Shukov Vladimir Grigorievitch (1853-1939) était un ingénieur russe, peut-être pas suffisamment connue, pionnier dans le développement d'un grand nombre de types et systèmes structurels. Shukov a été parmi les premiers à développer des calculs pratiques des contraintes et déformations dans les poutres, plaques et des membranes. Ces travaux avec de nouvelles méthodes d'analyse structurale lui a permis d'être un pionnier dans le développement de la conception d'un grand nombre de structures totalement novateur en son temps.  Première double courbure panneaux fabriqués dans le monde (Nizhy Novgorov 1897) en cours de construction. Ses premiers travaux ont porté sur l'industrie pétrolière, la construction d'un grand nombre d'infrastructures pour l'industrie auxiliaire. Construit à partir le premier pétrolier, à un grand nombre de puits d'extraction et de pipelines avec des concepts innovants. Outre les innovations apportées dans l'industrie pétrolière, vu intense Shukov dans la construction de ponts et de bâtiments. En 1892, construit son premier chemin de fer du pont. Dans les années suivantes ... Continue reading "Vladimir Shukov." 23 décembre 2009, pour les QL Un des éléments clés de la réussite d'un projet avec EFTE est le processus de fabrication et d'assemblage. Comme des matières textiles comme le PVC ou PTFE, ETFE l'est disponible en rouleaux de largeur relativement faible, de sorte que la géométrie finale de chaque pièce est composée d'un ensemble de normes qui sont assemblées par soudage.  Matelas Preuve Munich Allianz Arena Le processus de définition géométrique ensemble de petits éléments qui composent la dernière pièce du ETFE est connu sous le nom de modèle et est particulièrement ... Continue reading "ETFE (III). Fabrication et l'assemblage. " 16 décembre 2009, pour les QL  Comme indiqué dans le billet intitulé ETFE (I), ce matériel a subi des variations importantes ces dernières années. Toutefois, bon nombre des principaux avantages de ce matériau sont encore peu connu dans de nombreux designers, qui peut avoir empêché une plus large utilisation de ce matériel. Certaines des principales caractéristiques de EFTE sont les suivants: - Longue durée de vie (+ 25).
- surface d'auto-nettoyage.
- Haute perméabilité aux rayons ultraviolets.
- transmission de la lumière proche de 100%.
Ces caractéristiques, ainsi que son propre poids méprisables rend très compétitive avec le verre. La perméabilité aux rayons ultraviolets ouvre également un large éventail de possibilités ... Continue reading "ETFE (II). Principales propriétés physiques et mécaniques. " 10 décembre 2009, pour les QL C'est le premier d'une série de trois postes dédiés à l'éthylène-tétrafluoroéthylène, mieux connu sous le ETFE, un matériau qui est devenu un boom ces dernières années. Des projets tels que l'Alliance Arena (Munich, Herzog et de Meuron), Eden Project (Cornwell, Nicholas Grimshaw) ou le Cube d'eau (PTW Architects) ont grandement contribué à la diffusion de la connaissance des matériaux de construction ETFE.  Comme nous l'avons très brièvement dans un précédent post, l'ETFE a été découvert en 1940, l'année où il ya un brevet déposé par DuPont. Au début, ce matériau a été utilisé seulement comme une aide dans le processus de fabrication industrielle en raison de sa haute résistance à l'abrasion et l'usure. Cependant, pas commercialisés jusqu'à les années 70 du siècle dernier. Ses premières applications sont axées sur le revêtement de fils et de l'industrie chimique en raison de sa grande stabilité. Dans le domaine de la construction sont également commencer à développer ... Continue reading "ETFE (I). Introduction. 8 décembre 2009, pour les QL Pour ceux qui s'intéressent au domaine de l'architecture textile, je recommande une visite sur le blog Le mât de vol , édité par notre ami l'architecte israélo-italien Erez Amitay. Vous pouvez trouver des informations, photos et vidéos des différents projets réalisés avec des textiles. Les catégories existantes comprennent les thèmes suivants: architecture d'adaptation, des façades et des clôtures, de conception paramétrique, la construction de structures pneumatiques et à la traction.  | |
